MP4-28 with the Young and promising Perez

Mclarene started season with a huge show off.Silver Cars always know how to take the spotlights.Mclaren can keep their 'smile on' wheter times are good or bad.So that wasnt a shock.

 New baby of Woking does not look so different from last year's baby.But teams generally prefer to hide stuff at launches so that wasn't shock either.

The question is the new baby capable of to be a champion which Mclaren hunger for years.Button is already a champion with a huge exprience and underneath of his nice,sir kind a face he has got more as we understood from Hamilton's departure.So this guy has the control of the team but Can Perez get this control to his side by his performance on circuit?
I think he is looking good with his brand new Mclaren suit.He will want to prove himself and he has got the talent so i'm betting on Perez.He will show us some tricks.
Button,Raikkonen,Alonso,Hamilton and Vettel came to this sport as young,talented and remarkable drivers.They've earn those adjectives also in years.Now all of them got their names on championship award and lots of fans behind them.
 This kind of drivers are always good for teams.Mclaren can help to create new champion with focusing on Perez but Perez needed to earn those.I think he've got that qualities so let's if he can make to top with the Silvers ;)

Next Stop Indian Force of F1 and the one and only Ferrari ;)

E21 & Raikkonen Effect

  Lotus is starting season with same drivers as last year.Sustainbilty is a really important for success so this should help them.
  They've launched the car via their youtube cannel.It was not so glamourus.Car's photo has been revealed before the launch which was kind spoil.But it's always good feeling to watch to first launch.
  Generally competitive teams hide their cars at launches and even at tests.It's normal to protect theirselves from copycats as long as possible.So E21 got much more suprises for us even though it looks familiar with the E20.
  Car is mostly black if you haven't noticed by all the sponsorships on it which i called 'Raikkonen Effect'.
Let's make something clear F1 drivers generally got great look,great smile whatever but Raikkonen got a Greek God Beauty thing so this obviously attractices brands plus he has got the most Fans in F1 after Schumacher i think or equal with Alonso.So if you put Raikkonen's face on something people would buy it that's for sure.Plus all of these he is such a person,he is one of kind.Some say who are generally now know him closely 'Such a Jerk' but all the people who work with him talks really good about him.Mostly because he is so honest.
 Anyway Raikkonen will be one of the names who will fight for the championship till the end of the year which he has almost done that in 2012 too.This year with a stronger car,much more closer team crew and Raikkonen's talent can be a nice combination.Lotus bets for to be a third team in the championship but i think they should bet more with Raikkonen and go for the victory while they've got such a driver who knows what he is doing ;)

See You at Mclaren Mercedes Launch :) 

2013 Season Starts…

  The moment of the champion of 2012 has been learned is like yesterday…After just 7 weeks from now on Australian GP will start with the 5 start lights off.But after Lotus’s launch on 28th 2013 season will start.New rules,settings,news and photos to follow will be on the internet soon.

   Teams had a moment to breath after the hurry of last year’s championship with the X-mas.All the employees of the teams backed to work at 1st of January.Drivers also had their holiday.They were under pressure all the season and this holiday gave them time to may be forget last season or the enjoy the last season but the prepare for the next.

   Obviously they were trying to relax as mental but that dosent mean they stopped their work outs.Im sure they kept working after to foods that they’ve ate at X-mas.

  Launches of the teams will start with Lotus on 28th of January and finish with the Williams on 19th of February.Test season will start on5 of  February at Jerez circuit at Spain and will keep going with the circuit which helds the Spanish GP Circuit de Catalunya on 3rd of March.New season again came with new assets.

   Car weights will increase 640 kg to 62kg  with the increase of Pirelli tyres.Also Stepped Noes wont be around with the common decision of the teams.RBR took to much criticisim about flexibitly pieces so FIA will make tests much more hursh.For the safety reasons DRS can not be used at Pracitces and qualifying but the DRS Zone.Team’s working hours have changed too.Working on Thursday extended 2 hours but the work in emergency cases discreased 2 hours.

 To make the long story short,season again starts with new changes.But if we count the last years as meause races have been so excited so that means FIA is often making the right calls.

   Latest seasons have been such excited season but the Button’s 2009 and Vettel’s 2011 which are dominated by them.We’ve seen 5 different champions  since the begining of 2000’s.We’ve also seen young talents who come and go or stay around here. 

  Especially with 2011 season Pirelli backed to our lives.Their effect on the excitment can not be uncounted.I can’t wait the new deal of Pirelli.

   Let’s get to new season expectations.Obviously waiting again great,excited and competitive season.In theory there are lots of people who can be competetive but we will see who can fight till the end.

    I will start with launch dates of Teams so starting with the Lotus.They will be with the same drivers.So im waiting them to be more storonger this season.,they should be better.Last year with the arrival of Raikkonen team had the guy who knows how to win and who attractices the sponsor mosts.With the money winning come should come and a driver at the level of Raikkonen must keep Lotus at the way of championship.If Grosjean left the stress of crashes behings Lotus can give a show to us.Raikkonen had not have the champion car even though he became 3rd in the championship and expressed everyone.If Lotus get that car to Kimi championship can be more competetive.

  Mclaren is candidate for the have all the eyes of the Paddock for this season.I’m not saying this because I’ve got doubts on Button or Perez’s talent  but because im wondering about how these two will race together.Mclaren always behing of their ‘2 champions or 2 high talented driver’ motto,it’s always easy to say something that to do it.2007 and the leaving Hamilton from team are the proof ,it hasnt been smooth as silk always.Mclaren always had ‘the car’ that is competetive enough since 2008 but still couldnt have the championship crown is also  another issue.But ım wondering most about how will Button react if Perez beats him after his attitudes about ‘Hamilton’s leaving the team’.It sounds to me things will go up side down at Mclaren but we will wait and see.

   Force India is the team for me that got my heart from the young  and less bigger teams.Their Driver seat’s still avalianbe which is not so good for the team.They’ve always got talented drivers at the team,earned a Indian GP for their coutry and a driver.With all these  in count whatever happens i will always respect to Mallya .Even though losing Hulkenberg is not a ideal start they can always use new and young drivers.

  And now for the time of the one and only of F1,Ferrari.They’ve made too many changes in team but still couldnt have the championship since Raikkonen’s championship since 2007.Team started to give promises to be better again at the season start.Best asset of this season is might be the come back of Massa.At the end of last season Brezilian driver showed he still got that magic,if he can keep up that it can make Ferrari’s job easier.But obviously Ferrari fans want the most Alonso’s championship.Alonso has already knows to be a champion,Ferrari is a team who wrote the book of how to be a champion b ut will Ferrari  can posses what they want with dictatorship of Montezemolo which brings Ferrari a hard times?

  I will expecting Sauber with excitment by their woman team boss and two young drivers.Last season they’ve been pretty good.Kaltenborn’s leadership can lead Sauber to make fantasti jobs.I always count on Hulkenberg’s talent with his seat at Sauber he will show his quality more.

  And now for the team who has the wings since 2005 and has been competing for championship rac for four years.Sometimes change needs but not for the things who are going well you only need to develope that good things to better.RBR who got used to taste of championship will obviously do that.Newey’s not finishing ideas,solutions  and the growing Vettel will be hard to stop.But I’m not saying things will be easy.Winning is hard but to win year after year and maybe doing better is harder.Dont cross out Webber also he does not put a sugar in Vettel’s tea but team has learned not to have issues in 2010 Turkey.If  Webber would able to get constient other team’s job will be harder.Awards has been earned,good memories, the number 1-2 on the cars and the first spot at pits the only stuff that RBR will have as extra from the start of the season.New page will be open.

  Season’s most curious kombination is the old friends Hamilton and Rosberg.Let me be clear commenting on that is even hard.Rosberg is such a good drivers but it’s hard him to beat Hamilton.But obvioulsy for that Hamilton must be commited.He need to set his prioarities and push till the end for them with that only he can be unstopple on circuit.I’m sure Mercedes is made a right changes to create a chance for Hamilton.

  Red Bull’s second winged team Torro Rosso also keeping the same drivers.Torro Rosso is more likely a team for driver develop for Red Bull but haven’t made that happen since Vettel.Nor Vergne Neighter Ricciardo are bad drivers but can they find a chance to show us some tricks and maybe podiums?

  Grid’s greens Caterham biggest mistake would be not to keep Kovalainen as their driver.He still ambitious and got the experience which can lead team to better places.

 Another legend of F1 williams is another team that i expect more for this season.Maldonado had been a trouble guy but he showed us he knows how to roll with the win of Spanish GP.For Bottos im wondering if he is fitting ‘if you wanna win get finn’ class,if so he Williams will have lots to smile this season.Every season they’ve got little better maybe this season they can put the last deatly punch on this season?

 For the Last Marussia,I’m okay with the having more team on the grid but I’m just seeing them as more likely to Virgin Group’s owner Sir Richard Cranson’s wish to stay on F1.Clearly they are so young team but need to see more dedication.

  I just try to wrote my expectations.Of Course everyone want to see their team or driver to win but common wish to watch excited,delicious races which you want more.Car Launches start this week so enjoy it Season is already starting.

Enjoy the Flight ;)

2013 sezonu başlıyor...

Brezilya'da şampiyonun belirlendiği an sanki dün gibi... Avustralya GP'si bundan tam 7 hafta sonra 5 ışığın sönmesi ile start alacak. Fakat 28'inde Lotus'un yeni aracının örtüsünü kaldırması ile bizim için 2013 sezonu başlıyor. Takip edilecek yenilikler, haberler ve resimlere az kaldı.

Takımlar için ise şampiyona sonrası koşuşturmacasına noel tatili ile bir süre ara verilmişti. 1 Ocak itibari ile bütün herkes iş başı yaptı. Pilotlar da tabi ki tatil yapanlar arasındaydı. Bütün sezon boyu stres altında olan pilotlar için de verilen bu ara eski sezonu unutup ya da eski sezonun tadını çıkarıp yeni sezona hazırlanmak için en iyi fırsattı.

Tabi mental anlamda rahatlamaya çalışmaları fiziksel çalışmalara ara verdikleri anlamına gelmiyor. Noel döneminde yedikleri bol bol yemekten sonra hepsinin spora son hız devam ettiklerine eminim.

Takımların tanıtımları 28 Ocak'da Lotus'la başlayıp 19 Şubat'da Williams'la tamamlanacak. Testler ise Şubat'ın 5'inde İspanya'nın Jerez pistinde başlayıp 3 Mart'ta İspanya GP'sinin de yapıldığı Circuit de Catalunya pistinde son bulacak. Yeni sezon yine yeniliklerle geliyor.

Araç ağırlıkları Pirelli lastiklerinde ki ağırlık artışı ile 640 kg'dan 642'ye çıkarıldı. Takımların ortak kararı ile Kademeli Burunlar'ı kapatmak için bir panel kullanılabilecek. Geçen sezon boyu RBR'in çok fazla eleştiri aldığı esneme konusuna yönelik ise ön kanat testlerine daha fazla yük bindirilmesine karar verildi. Güvenlik içinse DRS'in kullanımı antreman ve sıralamalarda da belirlenen DRS bölgelerinde kullanıma açılacak. Takımların haftasonu çalışmaları ise Perşembe akşamı 2 saat arttırılırken, zorunlu durumlarda kullandıkları çalışma sürüleri 2 saat azaltıldı.

Kısacsı her sezon olduğu gibi yine değişikliklerle sezona ‘merhaba' diyeceğiz. Fakat son sezonlardaki heyecanlı yarışlara ve alınan şampiyonluklara bakarsak FIA yapılan değişikliklerde başarılı oluyor diyebiliriz.

Button'ın 2009 ve Vettel'in 2011'ini saymazsak geri kalan sezonlar gerçekten heyecanlı yarışlar izletti bize. 2000'lerin başından itibaren 5 ayrı pilotun şampiyonluklarını izledik. Bununla birlikte genç yetenklerinin F1'e gelişini bazen tutunamayışlarını bazen de sıfırdan tepeye çıkışlarına şahit olduk.

Özellikle 2011 sezonu ile birlikte hayatımıza dönen Pirelli'nin kattığı etkiyi saymamazlık olmaz. Formula 1'de yeni anlaşmaya hazır olduğunu söyleyen Pirelli'nin tekrardan anlaşma imzalamasını sabırsızlıkla bekliyorum.

Gelelim yeni sezondan beklentilere, açıkcası yine çok iyi, heyecanlı, çekişmeli bir sezon bekliyorum. Kağıt üzerinde rekabetçi olabilecek çok insan var ama sezon sonuna kadar her takım hayatta kalamayacak tabii ki.

Araç tanıtım tarihlerinin sırasıyla bakarsak ilk olarak Lotus'a göz atalım. Kadrosunu bozmayan Lotus'u bu sezon çok daha güçlü bekliyorum daha doğrusu çok daha iyi olmaları lazım. Geçen sezon Raikkonen'in de takıma gelmesiyle takım hem kazanabilecek bir isime hem de sponsorların göz bebeği oldu. Para kazanan aracı, kazanan araçta Raikkonen kalibresinde bir pilotla sizi şampiyonluk yarışında kesinlikle tutmalı. Grosjean'de eğer geçen sezonun kaza stresini attıysa Lotus bu sezon tadından yenmeyecek bir performans sergileyebilir. Raikkonen F1'e dönüş sezonunda istikrarı ile 3.'lüğü alıp herkesi etkilese de ciddi anlamda şampiyonaya oynayacak bir araca sahip değildi. Lotus bu aracı sağlarsa şampiyonluk yarışı çok daha kızışabilir.

Mclaren'e gelirsek bu sezonki kadrosu ile herkesin gözünün üstünde olduğu takım olmaya aday. Bunu Button'ın yada Perez'in yeteneklerinden şüphe ettiğim için değil, bu ikilinin beraber performasını merak ettiğim için söyluyorum. Ne kadar Mclaren 2 şampiyon ya da 2 kaliteli pilotu idare edebiliriz dese de bazıları için söylemek yapmaktan hep daha kolaydır. 2007 ve Hamilton'ın takımdan ayrılış dönemi Mclaren'de herşeyin gözüktüğü kadar pürüssüz gitmediğinin kanıtı. 2008'den beri genel olarak yeterli araca sahip olsalar da şampiyonluk için bir türlü son raddeye kadar gidememeleri de takım üstünde ayrı bir baskı. Benim asıl merak ettiğim ise Button'ın ‘oh Hamilton gitti' tavırlarından sonra Perez'e yenilirse tavrının nasıl olacağı ya da Mclaren'in bu konuda neler yapacağı. Bana Mclaren'de işler biraz karışacak gibi görünüyor ama bekleyip göreceğiz.

Force India, genç ve daha küçük takımlardan bana hep daha sevimli gözüken Hintli takım bakalım sezon bu kadar yakınken kadrosunu belirlememişken neler yapacak.Açıkcası ben hep Force India'ya ayrı bir sevgi beslemişimdir.Ellerinde iyi pilotları bulundurmalarının yanında, ülkelerine bir takımın yanında bir de GP kazandırdılar tabi birde pilot. Bütün bunları hesaba katarsak pist üzerinde ne yaparlarsa yapsınlar Mallya'ya hep bir saygı duyacağım. Hulkenberg'i kaybetmek büyük bir kan kaybı olsa da yine iyi ve genç bir kadro Force India'ya yarar.

Ve Formula 1'in incisi Ferrari'ye gelelim yaptıkları bütün değişimler rağmen Raikkonen'in şampiyonluğundan beri istediğini ulaşamayan takım sezon öncesi yine daha iyi olacağız sözleri vermeye başladı. Bu sezonun en iyi tarafı takım için bana göre Massa'nın da geri dönüşü olabilir. 2012'in sonunda eski Massa'yı hatırlatan Brezilya'lı pilot bu sezon öyle bir başlangıç yaparsa Ferrari için işler daha kolay olabilir. Ferrari fanlarının en büyük isteğinin ise 2 sene köşeden dönen Alonso şampiyonluğu olduğu çok belli. Alonso şampiyon olmayı zaten bilen bir pilot, Ferrari zaten şampiyonluğun kitabını yazmış bir takım fakat Montezemolo'nun diktatörlüğü takımda fırtınalar estirirken Ferrari istediğine kavuşabilecek mi?

Koltuğunda bayan bir takım patronu ve 2 genç pilotu olan Sauber'i heyecanla bekliyor olacağım. Geçtiğimiz sezon bana göre iyi bir sezon çıkardılar. Bu sezon da Kaltenborn'un liderliğinde fantastik işler yapabilirler. Hulkenberg'in pilotajına her zaman güvenmişimdir. Şimdi Sauber'de ki koltuğuyla bu kalitesine daha da gösterecektir.

2005'te spora girip son 4 yıldır şampiyona oynayan kanatları olan takıma gelelim.vBazen değişim gereklidir fakat iyi giden şeylerin bozulmasına gerek yoktur. Sadece daha iyisinin yapılmasına ihtiyaç vardır. Şampiyonluğun tadına alışan RBR'inde yapacağı şey bu olacaktır. Newey'in bitmek bilmeyen fikirleri ve çözümlerinin yanında git gide olgunlaşıp gelişen Vettel'i durdurmak yine çok zor olacaktır. Tabi ki Red Bull Racing için işler kolay olacak demiyorum. Kazanmak zordur fakat kazandığınızı korumak belki daha da iyisini yapmak her zaman daha zor olanıdır. Webber'in takımda ki varlığını da unutmamak lazım Vettel'in sırtını sıvazlamasa da takım İstanbul 2010 tarzı felaket yaşamamayı öğrendi. Birde Webber gerekli istikrarı sağlarsa diğer takımların işi daha da zorlaşır. Kazanılan kupalar sezon başında RBR'ye güzel anılar, araçlarda ki 1-2 numara ve ilk sıradaki pit dışında pek de bir artı sağlamayacak. Yeni bir sayfa açılacak.

Sezonun en merak edilen kombinasyonu eski arkadaşlar Hamilton ve Rosberg. Açıkcası yorum yapmak bile zor. Rosberg her zaman iyi hatırladığım pilotlardan olsa da Hamilton'ı çok zorlayabileceğini düşünmüyorum. Bunun tek şartı Hamilton'un adanmışlığı olacak. Hamilton eğer önceliklerini belirler ve ne olursa olsun canını dişine takarsa O'nu pist üzerinde durabilecek insan çok az. Mercedes'te eminim ki yaptığı transferlerin hepsini Hamilton'a bu şansı yaratmaktı.

Red Bull'un 2. Kanatlı takımı Torro Rosso kadrosun bozmadan yola devam ederler. Daha çok RBR için pilot geliştirme üstüne olan takım aslında Vettel'den sonra bunu çok da başarabildi diyemeyiz. Vergne'de Ricciardo'da da kötü pilotlar olmasalar da bizi şaşırtacak hamleler, podyumları bize göstebilecek şansı bulabilecekler mi?

Grid'in yeşilleri Caterham'ın en büyük hatası Kovalainen'i takıma yine pilot olarak seçmemek olur bana göre. Kovalainen hala hırslı ve Caterham'ı bir yerlere getirebilecek tecrübeye sahip isim kesinlikle.

F1'in başka bir efsanesi Williams yine bu sezon daha fazlasını beklediğim takım. Maldonada arada sorunlar yaratsa da kazandığı zaferle bize bu işi bildiğini gösterdi. Bottas ise ‘kazanmak istiyorsan bir Finli al' kalıbına uyan finlilerdense bu sezon Williams'ın yüzü kesinlikle gülecek. Her sezon biraz daha kıpırdanan, kendini gösteren Williams belki de bu sezon öldürücü darbeyi vurur ne dersiniz?

Son olarak Marussia'ya gelelim açıkcası gridde fazla takımın olması benim için sorun değil ama ben Marussia'yı biraz Virgin Grubun sahibi Sir Richard Branson'un F1'de kalma isteği olarak görüyorum. Tabi çok yeni bir takım olsalar da daha fazla adanmışlık görmek istiyorum.

Ben kendi beklentilerimi yazdım herkes kendi takımı ya da pilotu kazansın istiyor tabi ki ama asıl ortak beklentimiz bir sezon da çok heyecanlı, tadına doyulmayan yarışlar izlemek. Araç tanıtımları ile başlayan önümüzdeki haftayla beraber yeni sezonun tadını çıkarmaya başlıyoruz şimdiden herkese iyi seyirler...

http://www.turkiyef1.com/kose/703/31/3/pinar-han/2013-sezonu-basliyor